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Warum eine ALUCA Fahrzeugeinrichtung?
Leicht 100 % Aluminium
Ein moderner Werkstoff, der sich auch in der Luftfahrtindustrie und im Fahrzeugbau bewährt hat.
Die verwendete spezielle Aluminiumlegierung hat dieselbe Festigkeit wie Stahl. Jedoch sind bei gleicher Funktion und Ausstattung die ALUCA Fahrzeugeinrichtungen bis zu 50 % leichter.
Aluminium hat ein spezifisches Gewicht von 2,7 kg/dm. Damit ist es deutlich leichter als Stahl, dessen spezifisches Gewicht bei 8 kg/dm liegt. ALUCA Fahrzeugeinrichtungen werden mit der 1,5-fachen Materialstärke als marktübliche Stahlprodukte produziert. Also sind ALUCA Fahrzeugeinrichtungen um ca. 50 % leichter.
Vorteile:
Extreme Haltbarkeit
Korrosionsbeständig
Sparen einer Auflastung, Wechseln in eine kleinere Fahrzeugklasse, Erhöhung der Zuladung, Sparen von Kraftstoff
Überzeugende Investitionskosten, die bei vergleichbarer Ausstattung nicht höher liegen, wie bei qualitativ vergleichbaren Stahlprodukten.
Attraktiv
Die Optik des neuen System ALUCA beeindruckt mit ihrer kompromisslosen Zeitlosigkeit.
Doch im Vordergrund steht die Funktionalität jedes noch so kleinen Details. Die Form folgt der Funktion und es gilt der Grundsatz: Einfach statt kompliziert
Variabel und flexibel
Das neue System ALUCA bietet Standardmodule und variabel plan- und baubare Bauteile aus einem System.
Bauhöhe: variabel in 25mm-Schritten
5 Bautiefen: 250mm, 320mm, 420mm, 520mm, 735mm
6 Feldbreiten: 360mm, 460mm, 705mm, 950mm, 1195mm, 1440mm
Sicher
Das Höchstmaß an Sicherheit von ALUCA-Fahrzeugeinrichtungen zeigt ein Crash-Test, durchgeführt bei TÜV Automotive in Garching bei München.
Prüfung nach §30 StVZO
Prüfung nach DIN 754 10-2
Geschwindigkeit 39,66km/h
Masse der Einbauten 116 kg
Masse der Zuladung 395 kg
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